수도권 제2순환(봉담~동탄), 평택~화성 고속도로 개통

 

수도권 제2순환(봉담~동탄), 평택~화성 고속도로 개통

작성일 : 2009-10-08

 

 

 

수도권 제2순환(봉담~동탄), 평택~화성 고속도로 개통

-뻥 뚫린(봉담～동탄, 평택～화성) 십자(十字)형 고속도로 오는 10월 29일 개통-

경기 서남부지역의 발전을 선도할 봉담~동탄고속도로(L=17.8km)와 평택~ 화성간 십자형 고속도로(L=20.7km)가 2005. 6월 첫 삽을 뜬 이후 4년 4개월 만에 공사를 완료하고 오는 10월 29일 개통한다.

경기도 화성시 봉담읍 동화리와 동탄면 방교리를 잇는 봉담~동탄고속도로와 평택시 오성면 숙성리~화성시 태안읍 안녕리를 연결하는 평택~화성간 고속도로는 경부고속도로와 서해안고속도로 중간지역에 서울에서 평택을 Y字形으로 연결하는 남북간 도로축으로 경기 서남부지역의 교통체계가 크게 개선될 전망이다.

총 투자비 1조 1,154억원을 투입한 이들 도로는 수익형 민간투자 방식(BTO)으로 준공과 동시에 소유권은 국가에 귀속되고, (주)경기고속도로(대표 남동익)가 30년간 운영관리권을 부여받아 운영하게 될 고속도로는 오는 10월 28일 14:00 오산휴게소에서 인근 지역주민들과 개통식을 갖는다

수도권 제2순환 고속도로 순환축인 봉담~동탄 고속도로는 3개의 나들목(봉담-정남-북오산)과 2개 갈림목(평택-서오산)이 들어서며, 봉담 분기점은 봉담~의왕~과천간 도로와 동탄 분기점은 경부고속도로와 연결된다.

평택~화성고속도로는 나들목 4개소(안녕-향남-어연-오성)과 갈림목(평택-서오산)이 들어서며, 평택분기점에서 평택~음성고속도로가 연결되어 서해안  고속도로와 접속되며, 본 고속도로 개통으로 평택에서 화성까지는 약 30분이 단축되어 경제적인 측면에서 연간 약 3천억의 물류비용 절감효과가 기대된다.

대규모 신도시가 들어서는 동탄지구와 평택지역에서 수원, 과천 및 서울지역으로 접근성이 크게 개선될 것으로 보이며, 경기도에서 추진하는 서수원~의왕간 고속화도로 확장사업과 수원~광명, 광명~서울, 서울~문산, 제2순환 고속도로가 완전 개통되면, 경기도는 뻥 뚫린 사통발달의 순환 격자형 고속도로망를 구축하게 될 것으로 전망된다.

붙임 : 개통구간 지도

수도권 제2순환(봉담~동탄), 평택~화성고속도로

수도권 남서부의 효율적 교통체계구축으로 경부?서해안 고속도로 및 국도1, 43호선 등의 교통량 분산 및 개발 균형발전 촉진

□ 사업개요

 ○ 구  간  

   - 동서축 : 화성시 봉담읍 동화리~화성시 동탄면 방교리

   - 남북축 : 평택시 오성면 숙성리~화성시 태안읍 안녕리

 ○ 사업규모 : L=38.5km(4～6차로)

   - 진출?입시설 : JCT 3개소, IC 7개소   - 휴게시설   : 1개소(오산휴게소)

   - 영업시설   : 8개소(본선 영업소 3개소, IC 영업소 5개소)

 ○ 총투자비 : 1조 1,154억원(민간 8,055, 국고 3,099)

 ○ 공사기간 : ‘05. 6월 ～ ’09. 10월

 ○ 사업시행자 : 경기고속도로(주) (두산중공업 등 6개사)